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據(jù)美國《防務新聞》4日報道，5月14日，X-47B首次從“布什”號航母上彈射起飛，在經(jīng)過多次觸艦復飛的嘗試后，它終于在幾天后成功在航母上阻攔著陸成功。作為一款技術驗證型號，盡管距離實戰(zhàn)還有很遠，但X-47B在航母上成功實現(xiàn)彈射起飛和阻攔降落，這意味著美國海軍計劃的未來無人機作戰(zhàn)系統(tǒng)又前進了一大步。
5月22日，專門為美國海軍研制的MQ-4C戰(zhàn)略無人偵察機也實現(xiàn)首飛。它是在“全球鷹”無人偵察機的基礎上改造的，是美國海軍獲得的第一種大型高空無人偵察機。MQ-4C未來將與有人駕駛的P-8A“海神”遠程巡邏機組成美國海軍海上巡邏和偵察部隊的核心。MQ-4C無人機翼展達40米，可在2萬米高空連續(xù)24小時執(zhí)行任務，一次飛行即可偵察近700萬平方公里的海域。報道稱，美國海軍計劃采購65架MQ-4C，首架將于2016年分配給中東地區(qū)的第五艦隊。不過日本媒體此前表示，考慮到中國潛艇威脅，美國海軍可能優(yōu)先將該無人機配備給駐日美軍嘉手納基地。
5月15日，美國海軍宣布一種新型RQ-21A型無人機已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)。它執(zhí)行的任務類似美國海軍此前裝備的“掃描鷹”小型無人機。盡管和MQ-4C這樣的大家伙相比，小型無人機看起來并不起眼，但它們卻是美國海軍急需的前線哨兵。
此外，在阿富汗接受測試的K-MAX貨運無人直升機也被美國海軍看中。這種無人直升機具備強大的吊掛能力，執(zhí)行前線補給任務時比CH-53E、MV-22等大型運輸直升機的成本要低得多。(